HOT ! 室内灯付 さよなら 特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249 室内灯付 さよなら 特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249

室内灯付 さよなら 特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249。KATO 10-249 24系さよならあさかぜ10両セット。Amazon | KATO 10-249 EF66+24系 さようなら特急「あさかぜ」10。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 特別企画品 さようなら 特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249です。当品の全客車には、光源が多数あり光のムラのないCOBタイプの白色LED自作室内灯を搭載しております。また、機関車のヘッドライトは電球色LEDに、客車のテール・トレインマークライトは白色LEDに交換しています。最後尾のオハネフ25-137はカプラー受けを一部カットし、ダミーカプラーを接着しております。動力の動作確認済みです。付属パーツは取り付け済みで、残パーツをお付けします。シールは未使用です。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴1956年、東京～博多間の夜行特急列車としてデビューした「あさかぜ」。1958年には20系固定編成客車に置き換えられ、初の「ブルートレイン」としてその地位を不動のものとしました。以来、最盛期には3往復を数え、人気列車として国鉄を代表する存在となりました。その後、客車は24系25形に置き換えられ、1990年には東京～下関の「あさかぜ」はパンタ付きのラウンジ車(電源車)やA個室寝台車が連結されグレードアップされました。しかし、乗客減はとどまらず、1994年には博多「あさかぜ」が廃止、そして、2005年2月28日をもって残った1往復の下関「あさかぜ」も廃止されました。商品は、廃止直前の姿を模型化しています。製品の特徴・平成17年（2005）3月の寝台特急列車「あさかぜ」引退を記念して、晩年期の編成を的確に再現・下関車両管理所(旧幡生工場)独特の床下グレー塗装もこだわり。・EF66はスハ25(ラウンジ車兼電源車)のパンタ制御用引き通し線付きのスカート。・セット内容：　EF66＋オハネフ25-302＋オハネ25-163＋オロネ25-303＋スハ25-302＋オハネ25-200＋オハネ25-192＋オハネフ25-140＋オハネ25-187＋オハネフ25-137車両種類···客車メーカー···KATO(カトー)種類···客車＋機関車。EF66-38牽引24系25形寝台特急あさかぜ : 新VRM3☆井戸端会議。。KATO 225系100番台 8両編成 Nゲージ 10-439。kato 201系 中央線色(T編成) 基本+増結。本日取り消し　トミックス98704 北斗星東日本セットB と増結5両。KATO 8620形 nゲージ 走行確認 ライト点灯 傷、汚れあり 付属品なし。MICRO ACE Nゲージ 貨物車7両セット A7900。TOMIX JR215系近郊電車　98444 98445 10車両。ホリデーパル　カトー　ラウンドハウス。【KATO】 レーティッシュ鉄道 ABe8/12アレグラ＋ EW 1。KATO 227系0番台 Nゲージ　(6 LEDを搭載)。国鉄東名ハイウェイバスP-MS735SA。KATO 10-1886 キハ85 系。KATO 500系のぞみ16両フル編成。新品未使用40ftボックスカー　UP ウエザリング仕様　４両セット。KATO 10-1662 E261系「サフィール踊り子」室内灯付き8両セット。KATO183系1000番7両セット、プラス2両セットかいじセット。鉄道模型 JR0 2000系 さよなら0系新幹線