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Nゲージ、HOゲージ 列車コントロール用PWMパワーパック 自作品 Nゲージ、HOゲージ 列車コントロール用PWMパワーパック 自作品の詳細情報

Nゲージ、HOゲージ 列車コントロール用PWMパワーパック 自作品。Nゲージ、HOゲージ 列車コントロール用PWMパワーパック 自作品。パワーパックをトランジスタ制御からPWM制御に改造。TRAIN CONTROL (POWER PACK) 12Volt出力 Nゲージ、HOゲージ対応 自作品です。。フォファード表示の時、前進出力、リバース出力の時はバックになる電圧がモーター端子から出ます。Nゲージ 京阪2400系 グリーンマックス旧塗装 2次車。あとは、SETボタンの中に スイッチ端子を作りましたので、ON/OFFを画面から操作できるようにしました。TOMIX98465国鉄72・73形通勤電車増結セットB。スマホのカメラで液晶画面の色がちょっと違う感じですが、お許しください。KATO 伊豆急2100系 リゾート21。Nゲージ用 自作PWMパワーパックの製作。タカチ電機工業のアルミケース(TS14-10 寸法が140×100)にESP32 CYD 基板を使った PWM パワーパックを作りました。モータドライブには東芝のTA8429H 3Aもの使っています。KATO 阪急電車 6300系 8両セット。KATO 7009-1 DF50 四国形。ダイヤルは10回転ボリューム使っていますのでつまみを回す回数が多いので、モーターの加減速の感覚を味わえます。電圧は12Voltですので、Nゲージ、HOゲージのパワーパックとして使えます。Nゲージ KATO EF55。E4系MAX新幹線 4両 kato ライト点灯動力動作確認済。電圧は入力電圧の12Vをスイッチします。あと、バー式メーターの表示動作時間が変えられます。TOMIX 381系100番台 Nゲージ。マイクロエース A9708 9600形 北海道重装備2ツ目タイプ。神経質の方はご注意して欲しいです。(写真に写っていますモータとLEDは出品には含まれていませんのでお願いします)
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  • パワーパックをトランジスタ制御からPWM制御に改造
  • Nゲージ用 自作PWMパワーパックの製作

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